Статьи

В условиях суровой русской зимы, снегоходы российского производства становятся незаменимыми помощниками и единственным видом транспорта, который может преодолеть снежные заносы. В России несомненным лидером по производству качественных снежных вездеходов и мототехники является компания «Русская механика», которая известна потребителям своей продукцией.

Выбирая стекло для снегохода, следует помнить, что оно выполняет, прежде всего, защитную функцию и обеспечивает отличный обзор, особенно при сильном снегопаде и в вечернее время.

Вот уже 112 лет, как человечество не прекращает прилагать усилия к разработке такого чуда техники как снегоход. От громоздких аэросаней, этот аппарат прошел длинный путь к современному, мощному агрегату, который модернизируется и до сих пор, и сегодня у нас появился широкий выбор различных представителей этого сегмента, различающихся по классу и принадлежности.

Квадроцикл изначально задумывался как некий гибрид между автомобилем и мотоциклом. Создатели хотели сделать машину, которая могла бы выполнять трудные хозяйственные задачи, которые порой не могут выполнить даже всем известные бренды внедорожников.

Грамотный чип-тюнинг позволяет нарастить мощность на 10-15%. При использовании дополнительных запчастей можно увеличить прирост до 30%.

Квадроциклы предназначены для использования на бездорожье. Понятное дело, что езда по такой местности мероприятие достаточно рискованное и требующее предельной внимательности. Кроме того, нужно обеспечить себя всеми необходимыми защитными аксессуарами.

Выбирая спецодежду для зимнего отдыха, нужно знать, что костюм для снегохода должен обладать защитными функциями, поскольку экстремальная езда просто обязывает к этому. Отдельное требование предъявляется и к ткани, из которой сшит такой костюм.

Снегоходы отечественной марки «Буран» появились в России в 1971 году в городе Рыбинске Ярославской области. С тех пор он стал самой популярной моделью этого бренда.

В последнее время различного рода соревнования на вездеходах плотно входят в жизнь активных людей. Соревнования на данных транспортных средствах могут проходить как по скорости преодоления трассы, так и по выполнению определенного набора трюков.

Вопрос о том, нужны ли права на снегоход и стоит ли регистрировать данное транспортное средство, интересует многих владельцев зимних вездеходов, а также людей, которые задумываются над их приобретением.

Сегодня уже совершенно никого не удивишь машиной с электрическими моторами, которые заряжаются от розетки. Однако, для квадроциклов – это реально или нет? Хватит ли мощности у этих силовых агрегатов носиться по бездорожью и покорять вершины?

Наверняка всем известно, что существует такое понятие, как «транспортный налог». Многие думают, что это обязательство распространяется только на владельцев автомобилей, однако это не так.

Все снежные вездеходы, представленные на рынке, делятся на двухтактные снегоходы, а также четырехтактные модели.

Поскольку такая техника, как квадроцикл, является популярной среди любителей экстремального отдыха, желающих иметь его в своем распоряжении чрезвычайно много. Но, к сожалению, не все могут позволить себе потратить несколько тысяч денег на его приобретение.

Если предполагается езда по рельефной местности, то тогда вам необходимо купить снегоход для глубокого снега, он прекрасно справится с этой задачей. Их используют для преодоления сложных заснеженных спусков, крутых подъемов и непроходимых мест, занесенных глубоким снегом.

Если нет возможности приобрести новуюмототехнику, то снегоходы за 200 тысяч станут прекрасной альтернативой при выборе средства передвижения по заснеженным просторам. Не секрет, что хороший снегоход является дорогим удовольствием, это касается не только его стоимости, но и эксплуатации.

Не стоит бояться, что детские снегоходы могут чем-то навредить Вашему малышу, поскольку разработчики этих сноумобилей предусмотрели все меры безопасности, поэтому причин для переживаний быть просто не может.