Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Bajaj по новым специальным ценам
Bajaj по новым специальным ценам
26.10.2026
Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Квадроциклы часто делят на две большие группы — спортивные и утилитарные. Со спортивными все довольно однозначно: это специализированная техника для быстрой езды по подготовленным трассам. А вот в категорию утилитарных попадают очень разные модели — от компактной техники для одиночных поездок на рыбалку до грузовых UTV с кузовом.

Поэтому одной такой классификации при выборе техники недостаточно. Разберем квадроциклы подробнее по назначению и возможностям: для спорта, несложных поездок, путешествий, грязи, перевозки пассажиров и грузов.

1. Спортивные

На обычном бездорожье и в хозяйстве такая техника не нужна: она заточена под динамику и управляемость, а не под проходимость и грузоподъемность. 

Особенности: 

  • обычно задний привод — чтобы квадроцикл было проще отправлять в занос на резких поворотах;
  • нет утилитарного обвеса — бамперов, грузовых площадок, фаркопа, лебедки;
  • маленький клиренс — часто 20 см против вместо 26+ у любого взрослого утилитарника;
  • регулируемая и более жесткая подвеска;
  • механическая КПП с ручным сцеплением вместо вариатора — чтобы точнее регулировать обороты;
  • большой объем двигателя относительно веса — обычно 400–700 см³ у квадроциклов весом до 200 кг. 
Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Спортивные квадроциклы подходят только для езды по подготовленным трассам. На фото — Honda TRX

К такому квадроциклу нужно привыкнуть. Он резко набирает скорость, чутко реагирует на руль, а каждая кочка и яма ощущается сильнее. А райдеру приходится активно двигаться, часто смещаться вперед-назад и привставать на сиденье. 

Примеры моделей: Yamaha YFZ, Honda TRX, Suzuki LT-R. 

2. Любительские

Сюда можно отнести компактные малокубатурные модели, рассчитанные на несложные поездки по пересеченной местности. Они подходят для грунтовок, гравийных дорог, сухих полей и лесных маршрутов без глубокой грязи, больших ям и крутых склонов.

Такие квадроциклы выбирают не только новички. Они подходят и опытным райдерам, которым не нужна техника для экстремального бездорожья.

Особенности:

  • объем двигателя обычно до 500 см³, мощность — до 40 л. с.;
  • встречается как подключаемый полный, так и только задний привод;
  • у трансмиссии может быть одна или две передачи для движения вперед;
  • подвеска обычно проще, чем у более дорогих моделей, и может иметь минимум регулировок;
  • грузовые площадки есть у большинства моделей, часто предусмотрен фаркоп, а вот лебедка встречается не всегда.

Примеры моделей: Bashan Explorer 300 4×2, CFMOTO CFORCE 400L EPS.

Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Любительские квадроциклы подходят, чтобы ездить по окрестностям дачи, привозить дрова из леса или добираться до ближайших мест для рыбалки. На фото — Bashan Explorer

3. Утилитарные

Они рассчитаны сразу на несколько сценариев. На них можно ездить по бездорожью и отправляться в длительные путешествия, перевозить грузы, буксировать прицеп или работать с навесным оборудованием.

Утилитарные квадроциклы покупают дачники, фермеры, охотники, рыбаки и туристы. Также их используют для коммерческих задач — на базах отдыха, стройках, в лесных хозяйствах и других местах, где нужна компактная проходимая техника.

Особенности: 

  • двигатели объемом примерно 600–1000 см³ и мощностью от 40 л. с., у некоторых моделей есть несколько режимов работы;
  • клиренс от 26 см, у более проходимых версий — больше 30 см;
  • подключаемый полный привод, пониженная передача и блокировка дифференциала;
  • электроусилитель руля;
  • грузовые площадки, фаркоп и лебедка уже в базовой комплектации многих моделей;
  • шины диаметром от 26 дюймов с вседорожным рисунком протектора.

Примеры моделей: линейка CFMOTO CFORCE с кубатурой 600 и более.

Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Утилитарные квадроциклы лучше всего подходят под определение «универсальные». На фото — CFMOTO CFORCE 1000 EPS LTD

4. Туристические

Это те же утилитарники, но с расширенной комплектацией.

Особенности те же, что у универсальных моделей, но обычно добавляется оснащение для поездок:

  • кофры или дополнительные площадки;
  • защита рук и днища;
  • ветровое стекло;
  • дополнительное освещение;
  • защита передней и задней части кузова;
  • иногда — увеличенный топливный бак или возможность удобно закрепить канистры.

Пример модели: CFMOTO CFORCE 600 Overland EPS. 

Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Туристические квадроциклы подходят не только для путешествий, но и для охоты, рыбалки, а также длительных забросов — например, в рамках геологических исследований или лесозаготовки. На фото — CFMOTO CFORCE 600 Overland EPS

5. Для путешествий в компании

Большинство ATV рассчитано на одного райдера или райдера с пассажиром. Но среди UTV и SSV есть трех-, четырех- и шестиместные модели с автомобильной посадкой, рулем и одним или двумя рядами сидений.

Особенности: 

  • кабина с одним или двумя рядами сидений, может быть полностью закрыта от дождя и ветра;
  • длинная база, поэтому для разворота требуется больше пространства;
  • открытый бортовой кузов для багажа, обычно рассчитан на несколько центнеров. 

Примеры моделей: четырехместный CFMOTO ZFORCE 950 Sport-4 EPS; трехместный CFMOTO UFORCE U10 PRO EPS Highland; линейка Can-Am Defender в шестиместных версиях Max.

Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Многоместные квадроциклы подходят для туризма, охоты и рыбалки большой компанией, а также для коммерческих задач. Например, на них можно доставлять гостей до базы отдыха или перевозить вахтовиков. На фото — CFMOTO ZFORCE 950 Sport-4 EPS

6. Для грязи

По луже сможет проехать почти любой утилитарник. Но если грязь очень глубокая и вязкая, раскинулась на много метров или на маршруте есть брод, квадроциклу нужна подходящая комплектация. Можно взять мощный утилитарник и тюнинговать его самостоятельно или выбрать заводскую грязевую версию.

Особенности: 

  • максимальный крутящий момент смещен к низким оборотам, чтобы квадроцикл выдавал много тяги на низких скоростях;
  • установлены вынос радиатора наверх и шноркели для воздухозаборника и выхлопа, чтобы чтобы двигатель не «захлебнулся»;
  • увеличенный клиренс — обычно около 30–33 см;
  • большие шины диаметром 28–30 дюймов с крупным грязевым протектором, который эффективнее отводит воду и не обрастает грязью.  

Примеры моделей: CFMOTO CFORCE 1000 MV; Can-Am Outlander в версии X MR.

Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

На грязевых квадроциклах лебедка вынесена выше, чтобы при погружении под воду до нее было проще добраться. На фото — CFMOTO CFORCE 1000 MV

7. Грузовые

Если нужно регулярно перевозить несколько сотен килограммов, багажных площадок обычного ATV уже недостаточно. Для таких задач существуют UTV с отдельным грузовым кузовом. Они тянут значительно больше груза и могут буксировать тяжелые прицепы. Например, в кузове можно возить дрова, инструменты, удобрения или запас продуктов и снаряжения для удаленного лагеря.

Особенности: 

  • есть открытый кузов, обычно с высокими бортами и откидным механизмом, как у самосвала;
  • двигатель выдает максимальный крутящий момент на низких оборотах, чтобы квадроцикл хорошо тянул на маленькой скорости;
  • есть фаркоп для прицепа;
  • двигатель мощный, обычно 1000 см³ или чуть меньше. 

Примеры моделей: CFMOTO UFORCE, Can-Am Traxter, Polaris Ranger.

Какими бывают квадроциклы: 7 главных типов

Грузовой квадроцикл пригодится в сельском хозяйстве, строительстве, лесном хозяйстве и на больших загородных участках. На фото — Can-Am Traxter

Какой вид квадроцикла выбрать

Отталкиваться стоит от ваших задач. Для подготовленной трассы нужна спортивная модель, для спокойных поездок по несложной пересеченке достаточно компактного любительского квадроцикла, а для разных сценариев — от путешествий до хозяйственных работ — подойдет утилитарник.

Если задачи конкретную, имеет смысл выбирать уже специальную версию: туристическую — для длительных маршрутов, грязевую — для тяжелого бездорожья, многоместную — для поездок компанией, грузовую — для регулярной перевозки тяжелых вещей.

Квадроциклы разных типов можно заказать в наших салонах. Мы — официальный дилер CFMOTO в Москве и области. Держим в наличии большой выбор техники, оригинальных аксессуаров и запчастей. Если нужной комплектации не окажется, привезем ее под заказ. Доставим покупку по Московской области или отправим в любой регион России.