KAYO – одна из самых известных китайских компаний по производству питбайков и мотоциклов. Ее техника уже 15 лет поставляется в Европу, США и Латинскую Америку. На ней занимают призовые места на соревнованиях по мини-кроссу и тренируются в детских эндуро-секциях. Для тестирования продукции у KAYO есть собственный полигон.

Кроме байков, предназначенных только для соревнований, компания выпускает мотоциклы с ПТС, зеркалами и поворотниками. На них можно ездить по городу.

Основные преимущества:

• ресурсные моторы Lifan и Zongshen с масляным охлаждением;
• карбюраторы NIBBI, обеспечивающие легкий запуск вне зависимости от температуры воздуха и стабильные обороты во всем диапазоне;
• подвески с прогрессией и возможностью регулировки отбоя/сжатия;
• эффективные гидравлические тормоза с армированной гидролинией;
• крепкая пластиковая облицовка – она гибкая и устойчивая к истиранию, УФ-излучению и низким температурам;
• качественная гидроизоляция проводки;
• низкая стоимость запчастей;
• ресурсность – при регулярном обслуживании техника компании может продержаться 5-6 сезонов.

Питбайки KAYO с объемом двигателя до 50 см³ подходят в качестве первого байка для детей 5-7 лет. Дети постарше, в зависимости от опыта вождения, могут кататься на технике кубатурой до 125 см³. Для взрослого человека нужно рассматривать модели с объемом мотора от 125 см³. Мощности будет достаточно, чтобы забраться в крутую горку и проехать по легкому бездорожью.

KAYO T2 250 MX (2020). Один из немногих эндуро с ПТС, на котором можно ездить не только по бездорожью, но и по городу. Имеет зеркала заднего вида, поворотники, габаритные огни, стоп-сигналы и фары. За счет малого веса (105 кг) и небольшой высоты по седлу (87.5 см) байк легко управляется и входит в резкие повороты. Имеет 16.5-сильный мотор, мощности которого достаточно для покорения сложных маршрутов. Тормоза дисковые с гидравлическим приводом и двухпоршневыми суппортами. Диски оснащены буксаторами — чтобы покрышка не проворачивалась. Пластик корпуса ударопрочный и эластичный, чтобы не ломаться, а изгибаться при ударах. 

KAYO T2 250 Enduro (2020). Топовая модель линейки Т2 250 с ПТС и всем, что нужно для езды по дорогам общего пользования (фары, поворотники, зеркала заднего вида, габаритные огни и фара). Имеет 19-сильный мотор, регулируемые подвески, маятник с рычагом прогрессии, тормоза с армированной гидролинией и усиленными колодками. В комплектацию входит защита рук и багажник. 

KAYO T2-G 250 Enduro (2020). От модели T2 250 MX отличается подвеской (задний маятник имеет рычаги прогрессии) и тормозами (армированная гидролиния и усиленные колодки). 

KAYO K1 250 MX. Полноразмерный эндуро-мотоцикл с одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 223 см³ и мощностью 16,5 л.с. Охлаждение воздушное. МКПП 5-ступенчатая. Есть электростартер. Тормоза дисковые с двухпоршневыми суппортами, привод – гидравлический. Подвески нерегулируемые: спереди телескопическая вилка «перевертыш», сзади – моноамортизатор. Вес K1 250 MX – 105 кг, высота по седлу – 875 мм. Размер колес – 21/18.

KAYO K4 MX (2020). Эндуро-мотоцикл с 19-сильным одноцилиндровым 4-тактным мотором объемом 250 см³. Охлаждение двигателя воздушное. Коробка передач 5-ступенчатая. Есть электростартер. Подвеска KKE: спереди телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками отбоя и сжатия, сзади моноамортизатор с настройкой скорости отскока. Маятник на этой модели с прогрессией. Тормоза дисковые гидравлические: установлен двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади. Вес K4 MX – 105 кг. Высота по седлу – 875. Размер колес – 21/18.

Техника KAYO в наличии в салоне «Квадропарк» в Москве. Также доставку интересующей модели можно заказать в любой город России.