Пока квадроцикл доберется от заводского склада до покупателя, к его цене «прилипнет» много тысяч рублей. Причем это касается как импортной, так и отечественной техники.
Расскажем, из чего складывается та цена, которую видит российский покупатель.
Официальный дилер:
Маркетинг, дилерская наценка, логистика и курсы валют: что и как влияет на стоимость квадроцикла
Квадроциклы CFMOTO c 800-кубовым двигателем: мощность без лишнего аппетита
17.10.2025
Питбайки KAYO — уже в наличии
30.10.2025Себестоимость и прибыль производителя
Себестоимость — это те деньги, которые тратит производитель, чтобы из пластика и железа получить квадроцикл.
Сверху получившейся суммы нужно добавить наценку, чтобы получить прибыль. Ни себестоимость, ни процент прибыли производители не раскрывают — это коммерческая тайна.
В себестоимость входят не только изготовление запчастей на заводе и сборка, но и дополнительные работы: исследования, проектирование, разработка дизайна, тест-драйвы и отладки
Логистика — путь с заводского склада до салона
Из Китая технику везут по морю — до Санкт-Петербурга или Владивостока, — или по железной дороге через Казахстан. Оба способа занимают несколько недель. После того, как контейнер с квадроциклами попал в Россию, их отправляют дилеру на фуре или трейлере.
Еще квадроциклам нужно место для хранения — пока не наберется достаточное количество для отправки. Аренда и коммуналка для складов тоже закладываются в стоимость.
Когда готовый квадроцикл сходит с конвейера, ему предстоит долгое и далекое путешествие до дилерского центра
Сборы: сертификация, НДС, таможенная пошлина и утильсбор
Этот пункт добавляет больше всего к конечной цене.
Сертификация. Каждая модель, которая ввозится в Россию, должна соответствовать местным стандартам. Чтобы это подтвердить, производителю нужно получить сертификат.
Таможенная пошлина. За ввоз в страну нового квадроцикла нужно заплатить 30% от цены, а подержанного — 35%. Пошлина считается по таможенной стоимости — суммы, которую указывает дилер при ввозе техники. В некоторых случаях стоимость может уточнять инспектор.
НДС. В России этот налог платит бизнес всех масштабов, кроме ИП на упрощёнке. Размер НДС фиксированный — 20%. Его взимают от суммы таможенной стоимости и таможенной пошлины. То есть, если дилер задекларировал квадроцикл за 1 000 000 ₽ и заплатил пошлину 300 000 ₽, НДС составит: (1 000 000 ₽ + 300 000 ₽) × 20 % = 260 000 ₽.
Утильсбор. По сути это сумма на переработку техники, когда придет пора ее утилизировать. Размер сбора зависит от объема мотора. За квадроцикл с двигателем до 300 кубов придётся заплатить 69 тыс. ₽, а больше 300 кубов — 120.75 тыс. ₽.
Маркетинг
Производитель должен рассказать миру о новой модели, привлечь внимание поставщиков и сделать бренд узнаваемым на рынке. Ведь чем известнее марка, тем выше вероятность, что потенциальный покупатель отдаст предпочтение именно ей, а не аналогам.
Чем активнее бренд инвестирует в маркетинг, тем выше будет наценка.
Чтобы покрыть расходы на рекламу и при этом сохранить прибыль, производитель закладывает эти затраты в конечную стоимость квадроцикла
Дилерская наценка
Дилер занимается местным маркетингом и организационной работой. Именно он связывается с производителем, налаживает маршруты доставки, выкупает технику для наличия. Также дилер вкладывается в продвижение, чтобы привлечь конечного покупателя в своей стране. В маркетинг включен огромный пласт работ: от участия на местных выставках и соревнованиях до SMM и привлечения инфлюенсеров. Дилеру нужно не только покрыть все эти расходы, но и заработать — а для этого заложить какой-то процент сверху.
Риски
Из-за колебаний валютных курсов, санкций и изменений в логистике квадроциклы дорожают. Производитель повышает цену, потому что использует импортные детали и опасается потери клиентов. Дилеры тоже увеличивают стоимость — им приходится закупать технику и оплачивать доставку в иностранной валюте, а это напрямую влияет на цену для покупателя.
Гарантийное обслуживание
В течение первых лет после покупки производитель и дилер обязаны бесплатно устранять гарантийные неисправности — оплачивать запчасти и ремонт из собственных средств. Эти будущие расходы закладываются в цену заранее.
Производитель рассчитывает расходы на гарантийное обслуживание по статистике средних затрат и добавляет к стоимости квадроцикла
Где купить квадроцикл с разумной стоимостью
Мы продаем квадроциклы CFMOTO — популярные, надежные и адекватные по цене. Они не уступают американским и японским моделям по характеристикам и комплектации, стоят дешевле на 20–50%, и при этом официально продаются в России — то есть, их легко обслуживать по гарантии, в том числе в нашем дилерском центре.
