Чем мощнее двигатель, тем квадроцикл быстрее и проходимее. Это важно для гонщиков и любителей офф-роуда, но лишними лошадиные силы не будут и при использовании техники в других целях. Например, производительность мотора полезна при работе по хозяйству – если нужно вспахать землю или перевезти тяжелый груз. Туристы тоже оценят мощный мотовездеход – он без проблем преодолеет сложные участки маршрута вроде бродов и затяжных подъемов, даже если на нем пассажир и полные кофры.
Официальный дилер:
Обзор самых мощных квадроциклов CFMOTO
Российские снегоходы – обзор модельного ряда
17.06.2021
Аккумулятор для снегохода – как выбрать
28.06.2021
Какой квадроцикл можно считать мощным
Мощными принято считать квадроциклы с объемом двигателя от 800 см³. В линейке CFMOTO таких 4 – это CFORCE 800 HO EPS, CFORCE 1000 EPS, UFORCE 1000 EPS и ZFORCE 1000 Sport EPS. Все они с подключаемым полным приводом, принудительной блокировкой дифференциала и «понижайкой» – перечисленное помогает выбраться из самых сложных ситуаций на бездорожье. Подробнее о мощных квадроциклах CFMOTO мы расскажем в статье.
Мощные ATV квадроциклы CFMOTO
Это классические квадроциклы, на которых пассажирское место расположено за водительским, а руль и другие органы управления аналогичны мотоциклетным.
Из мощных квадроциклов CFMOTO этот самый доступный – на момент середины 2021 года стоит 936 900 рублей. Он оснащается двухцилиндровым 800-кубовым мотором, который развивает мощность 61 л.с. Электронная система впрыска топлива Delphi за счет оптимального состава смеси позволяет уменьшить расход и при этом добиться большей мощности. В отличие от карбюратора, она не требует регулировки.
Подвески у модели независимые с газомасляными амортизаторами. Ход передней – 205 мм, а задней – 195 мм. Регулировки отбоя и сжатия позволяют адаптировать квадроцикл под стиль катания, сделав его более комфортным или управляемым и стабильным на высокой скорости.
Кроме подвесок, более комфортной поездку сделает электроусилитель руля (EPS). За счет его наличия управлять квадроциклом на бездорожье так же легко, как и на хорошей дороге – вне зависимости от скорости. Также EPS гасит удары в руль на неровностях.
Помимо мощного двигателя, проходимость этого ATV улучшают 27-дюймовые шины и дорожный просвет 285 мм, а безопасность повышает четырехсуппортная двухконтурная тормозная система.
Для вещей предусмотрены грузовые площадки спереди и сзади. От ветра, насекомых, веток и летящих из-под колес камней руки водителя защищают специальные щитки. Более удобно расположиться пассажиру позволяют спинка с боковыми упорами и ручки. При желании дополнительную секцию можно снять, освободив пространство для груза.
Кроме перечисленного выше, с завода квадроцикл оснащен лебедкой и фаркопом.
Этот квадроцикл построен на той же платформе, что и описанный выше CFORCE 800 HO EPS, но имеет более мощный инжекторный двигатель объемом 962,6 см³ и мощностью 75 л.с. – соответственно, он более проходимый и быстрый.
Подвески у модели независимые, с изогнутыми рычагами для лучшей геометрической проходимости и регулируемыми амортизаторами. У передних колес ход 205 мм, у задних – 195 мм.
Шины установлены 27-дюймовые. Дорожный просвет с ними – 285 мм. Тормозная система четырехсуппортная двухконтурная.
По комплектации квадроцикл не уступает более доступному CFORCE 800 HO EPS – есть электроусилитель руля, лебедка, фаркоп, защита рук водителя, передняя и задняя грузовые площадки, а также съемная пассажирская секция.
Мощные SSV квадроциклы CFMOTO
Эти квадроциклы по принципу управления и посадке больше похожи на авто – есть привычные педали и руль-«баранка», а пассажирское место напротив водительского. Для комфорта часто предусмотрены крыша, двери и лобовое стекло, а от травм защищают каркас и ремни безопасности.
Трехместная модель с закрытой кабиной, полноценным лобовым стеклом, пластиковой крышей и боковыми дверьми. Есть трехточечные ремни безопасности и крепкий каркас. Сиденья регулируемые и с подогревом. Сзади установлен самосвальный грузовой отсек с бортами. За счет этих особенностей модель отлично подойдет для работ по хозяйству и туризма.
Двигатель у UFORCE 1000 EPS «литровый», на 72 л.с, с инжекторной системой впрыска. За счет отличной тяги он позволяет перевозить грузы даже по бездорожью. При этом габариты модели гораздо меньше, чем у внедорожников – 294 см в длину и 161 см в ширину. За счет этого многие препятствия можно просто объехать.
Стабильной и управляемой на высокой скорости модель делают независимые подвески с ходами 180 мм спереди и 190 мм сзади – они уменьшают крены и позволяют колесам как можно дольше находиться в контакте с дорогой, даже если на ней много ям и ухабов.
Геометрическую проходимость улучшает 265-миллиметровый клиренс, а увереннее «грести» в грязи позволяют 27-дюймовые внедорожные шины.
Помимо перечисленного выше, в базовой комплектации квадроцикла есть EPS, лебедка и фаркоп.
Этот квадроцикл больше подходит для гонок и агрессивной езды по пересеченке. У него двухцилиндровый V-образный мотор объемом 962,6 см³, который развивает мощность 80 л.с. – среди моделей линейки CFMOTO это топовый показатель. Модель легко разгоняется до 120 км/ч, при этом отлично справляется с бездорожьем. Как и на другой технике бренда, трансмиссия здесь полноприводная с «понижайкой» и возможностью блокировки дифференциала. Шины 29-дюймовые, а дорожный просвет – 340 мм.
Независимые подвески квадроцикла отличаются большими ходами: 290 мм спереди и 395 мм сзади. На сложном рельефе они снижают риск вывешивания колес, а при езде на высокой скорости уменьшают крены и улучшают сцепление колес с дорогой. Газомасляные амортизаторы имеют регулировки отбоя и сжатия.
Кроме подвесок, стабильность и управляемость модели улучшают широкая колея и длинная колесная база (2285 мм), а безопасность повышают пятиточечные ремни и крепкий каркас из хромомолибденовой стали.
Более комфортным в туристических поездках квадроцикл делают двери, крыша, лобовое стекло и сиденья с продольной регулировкой.
В базовой комплектации ZFORCE 1000 Sport EPS есть электроусилитель руля, лебедка и фаркоп.
Итог – какой мощный квадроцикл CFMOTO выбрать
Самый доступный из мощных квадроциклов CFMOTO – это CFORCE 800 HO EPS. Доплатив 100 000 рублей, можно купить более быстрый и тяговитый CFORCE 1000 EPS. Обе модели подойдут как для туризма, так и для офф-роуда, а также справятся с работой по хозяйству – например, перевезут груз или вспашут огород.
Если квадроцикл в первую очередь покупается для работы, лучше обратить внимание на UFORCE 1000 EPS с трехместной кабиной и самосвальным кузовом.
Для любителей экстремальной езды, которым больше по душе квадроциклы с автомобильной посадкой, можно рекомендовать ZFORCE 1000 Sport EPS. Также эта модель отлично подойдет для туризма.
