CFMOTO представила новый флагман в классе туристических эндуро — CFMOTO 1000MT-X. Это мотоцикл для тех, кто не хочет выбирать между дальними путешествиями, динамичной ездой по трассе и уверенным движением по грунтовым дорогам. Модель получила мощный двухцилиндровый двигатель, продвинутую электронику, внедорожную геометрию и оснащение, которое сразу готово к большим маршрутам.
1000MT-X продолжает идею приключенческих мотоциклов CFMOTO, но выводит её на новый уровень. По формату это полноценный тур-эндуро: он уверенно чувствует себя на асфальте, стабилен на высокой скорости, подходит для поездок с пассажиром и багажом, но при этом не теряется на разбитых дорогах, лесных грунтовках и каменистых участках.
Модель создана для райдеров, которым нужен универсальный мотоцикл на каждый сценарий: город, трасса, путешествие, серпантин, грейдер, просёлок и лёгкое бездорожье.
Сердце CFMOTO 1000MT-X — рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 946 см³. Мотор развивает 113 л.с. при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента при 6250 об/мин.
Такой запас тяги важен не только для динамики. Он помогает уверенно обгонять на трассе, держать комфортный темп на дальних маршрутах, подниматься в гору с пассажиром и багажом, а также контролировать мотоцикл на рыхлом покрытии. Шестиступенчатая коробка передач и цепной привод делают поведение байка понятным и предсказуемым как на асфальте, так и вне его.
Одно из важных решений в конструкции 1000MT-X — низкое расположение топливного бака. За счёт этого мотоцикл лучше ощущается на малых скоростях, стабильнее ведёт себя в поворотах и проще контролируется на сложных участках.
Для бездорожья модель получила дорожный просвет 240 мм и колёса эндуро-формата: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Такая конфигурация помогает увереннее проходить колею, камни, песок, щебень и разбитые участки дороги.
CFMOTO 1000MT-X рассчитан на активную езду, поэтому получил серьёзный набор компонентов и электронных помощников. В числе ключевых особенностей:
Для райдера это означает больше контроля на разных покрытиях. В городе и на трассе помогают электронные ассистенты, на грунте можно подобрать режим под покрытие, а в дальнем путешествии важны круиз-контроль, информативная приборная панель и комфортная посадка.
Версия Sport подойдёт тем, кто хочет получить флагманский тур-эндуро CFMOTO с полным набором основных опций. В комплектацию входят ABS, трекшн-контроль, квикшифтер, круиз-контроль, контроль давления в шинах, подогрев рукояток и сиденья, регулируемое ветровое стекло, защита картера, защита цепи и съёмные накладки на подножки.
Версия Touring создана для тех, кто чаще выбирает дальние поездки и путешествия с багажом. Она включает оснащение Sport, а дополнительно комплектуется кофрами и защитными дугами. Это практичный вариант для мототуризма, поездок на несколько дней и маршрутов, где важно иметь запас места для вещей.
Оформить предзаказ на CFMOTO 1000MT-X Sport или CFMOTO 1000MT-X Touring можно в мотосалоне Квадропарк в Москве. Квадропарк — официальный дилер CFMOTO: у нас можно получить консультацию по комплектациям, уточнить актуальную цену, условия покупки, кредитования, трейд-ин и доставки по России.
Адрес мотосалона: Москва, ул. Дубнинская, д. 83.
Телефон: +7 (495) 240-92-11.
График работы: ежедневно с 09:00 до 20:00.
CFMOTO 1000MT-X — это новый флагман для тех, кто хочет ехать дальше, быстрее и свободнее. Выберите свою комплектацию в Квадропарк и подготовьтесь к маршрутам, где заканчивается обычная дорога и начинается настоящее путешествие.
