CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Не носки, а по-настоящему нужные вещи: что подарить квадроциклисту на 23 февраля
Не носки, а по-настоящему нужные вещи: что подарить квадроциклисту на 23 февраля
17.02.2026
Закажите сейчас — заберите в марте: открыт предзаказ на CFMOTO 800MT-X Sport
Закажите сейчас — заберите в марте: открыт предзаказ на CFMOTO 800MT-X Sport
19.02.2026
CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

CFMOTO представила одну из самых ожидаемых новинок сезона — ZFORCE Z10 EPS. Это первый турбированный багги CFMOTO и новый флагман линейки спортивных мотовездеходов бренда. Модель создана для тех, кому нужна максимальная динамика, уверенное поведение на бездорожье, продвинутая подвеска и оснащение, которое раньше чаще встречалось у более дорогих конкурентов.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — новый уровень для спортивных багги

ZFORCE Z10 EPS стал важной премьерой для CFMOTO. До этой модели бренд уже был хорошо известен по квадроциклам, утилитарным мотовездеходам и атмосферным багги, но именно Z10 вывел линейку на новый уровень мощности и технологичности.

Перед нами не просто обновление прежней модели, а полноценный спортивный Side-by-Side для активного отдыха, экстремальных маршрутов, грязевых заездов, быстрых прохватов по пересечённой местности и путешествий по сложным дорогам. ZFORCE Z10 EPS сочетает турбированный двигатель, длинноходную подвеску, усиленный каркас, современную мультимедиа-систему и богатую базовую комплектацию.

Турбированный двигатель 998 см³ и 156 л.с.

Главная особенность CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — турбированный трёхцилиндровый двигатель объёмом 998 см³. Мотор развивает 156 л.с. и 145 Н·м крутящего момента, а максимальная скорость достигает 129 км/ч.

Такой запас мощности особенно важен на бездорожье. Багги увереннее выбирается из глубокой грязи, легче идёт в затяжные подъёмы, быстрее разгоняется на открытых участках и сохраняет тягу даже при полной загрузке. Для райдера это означает больше контроля и больше эмоций на маршруте.

Инженеры CFMOTO разместили турбину и радиатор сзади двигателя. Такое решение улучшает охлаждение и помогает отводить горячий воздух назад, снижая нагрев в зоне кабины.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Вариатор OmniDrive с продуманным охлаждением

За передачу мощности отвечает вариатор OmniDrive. Его важное преимущество — система принудительного охлаждения с несколькими каналами обдува. Холодный воздух отдельно поступает к ведущему и ведомому шкивам, а горячий воздух выводится наружу.

Это особенно полезно при длительной езде по грязи, колее, песку и тяжёлым участкам, где багги часто работает под высокой нагрузкой. Охлаждение помогает снизить риск перегрева ремня и сохранить стабильную работу трансмиссии в сложных условиях.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Подвеска FOX QSE: больше скорости и комфорта

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS получил электронно регулируемые амортизаторы FOX QSE. Жёсткость подвески можно менять прямо из салона — кнопками на руле. Доступны три режима:

  • мягкий — для спокойного туризма и комфортной езды;
  • средний — для универсального использования;
  • жёсткий — для быстрой езды и активного прохождения неровностей.

Ходы подвесок впечатляют: около 430 мм спереди и 508 мм сзади. Благодаря этому ZFORCE Z10 EPS увереннее проходит крупные неровности, лучше держит траекторию на скорости и позволяет ехать быстрее там, где обычный багги заставил бы сбросить темп.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Безопасность и практичность

CFMOTO уделила внимание не только мощности, но и защите экипажа. У ZFORCE Z10 EPS прочный сварной каркас, боковые двери, 4-точечные ремни безопасности и мягкие накладки на металлических элементах в кабине.

Практичность тоже продумана. В полу предусмотрены сливные пробки, поэтому после поездки по грязи салон можно промыть водой. Для внедорожной техники это важное преимущество: багги рассчитан на реальные маршруты, где чистый асфальт быстро заканчивается.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Современный салон и цифровая панель

Интерьер ZFORCE Z10 EPS выполнен в спортивном стиле. В центре панели расположен большой 12,3-дюймовый цветной дисплей с поддержкой Apple CarPlay и возможностью OTA-обновлений. Основная информация о скорости и режиме привода вынесена на отдельную приборную панель перед рулём.

На руле находятся кнопки управления музыкой, режимами двигателя и подвеской. Это удобно на маршруте: райдер может менять настройки, не отвлекаясь от дороги.

Сиденья с выраженной боковой поддержкой помогают удерживать правильную посадку при активной езде. Регулировка по вылету позволяет настроить посадку под разный рост водителя.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Версии CFMOTO ZFORCE Z10 EPS

Модель представлена в двух вариантах: двухместном и четырёхместном.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS

Двухместная версия с короткой базой — выбор для тех, кто ценит максимальную манёвренность, драйв и спортивный характер. Такой багги удобен для активной езды, быстрых маршрутов иэкстремальных выездов.CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

CFMOTO ZFORCE Z10-4 EPS

Четырёхместная версия получила длинную базу и второй ряд сидений. Это отличный вариант для поездок в компании и туристических маршрутов. При этом Z10-4 EPS сохраняет тот же турбомотор на 156 л.с. и богатую базовую комплектацию.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO

Купить CFMOTO ZFORCE Z10 EPS в Москве

Купить CFMOTO ZFORCE Z10 EPS можно в мотосалоне Квадропарк — у официального дилера CFMOTO в Москве. В наличии доступны версии ZFORCE Z10 EPS и ZFORCE Z10-4 EPS. Менеджеры Квадропарка помогут выбрать подходящую комплектацию, расскажут об актуальной цене, условиях кредита, трейд-ин, доставке и дополнительном оборудовании.

Адрес мотосалона: Москва, ул. Дубнинская, д. 83.
Телефон: +7 (495) 240-92-11.
График работы: ежедневно с 09:00 до 20:00.

CFMOTO ZFORCE Z10 EPS — первый турбированный багги CFMOTO, который сочетает 156 л.с., подвеску FOX, вариатор OmniDrive, современный салон и богатое оснащение. Это техника для тех, кто хочет больше скорости, больше контроля и больше свободы на бездорожье.

0