В сердце зимней тишины: как прошел выезд ATVARMOR CLUB 7 февраля

17 экипажей и −23°: маршрут, который зима пыталась остановить
17 экипажей и −23°: маршрут, который зима пыталась остановить
13.02.2026
Эксклюзив! CFMOTO CFORCE 800 EPS и CFMOTO CFORCE 1000 EPS  в дерзком черно-синем исполнении уже в продаже!
Эксклюзив! CFMOTO CFORCE 800 EPS и CFMOTO CFORCE 1000 EPS в дерзком черно-синем исполнении уже в продаже!
16.02.2026
В сердце зимней тишины: как прошел выезд ATVARMOR CLUB 7 февраля

7 февраля в 10:30 утра стартовал очередной маршрут ATVARMOR CLUB. Выехали чуть позже запланированного — 15 экипажам нужно было спокойно подготовиться. Перед стартом провели подробный инструктаж: безопасность, сигналы связи, порядок движения в колонне, действия при застревании. Каждый участник понимал маршрут и точки остановок.

Все началось спокойно. Но уже в первые километры стало понятно — день будет особенным.

В сердце зимней тишины: как прошел выезд ATVARMOR CLUB 7 февраля

В сердце зимней тишины: как прошел выезд ATVARMOR CLUB 7 февраля

В сердце зимней тишины: как прошел выезд ATVARMOR CLUB 7 февраля

Неожиданная встреча в лесу

На заснеженной лесной дороге группа встретила стаю из 12 оленей. Животные стояли у обочины совершенно спокойно, не боялись техники и будто наблюдали за происходящим. Колонна остановилась. Кто-то снимал видео, кто-то фотографировал, кто-то просто улыбался.

Такое начало задало настроение всему маршруту.

Поле, где каждый проверил себя

Далее маршрут вывел команду на большое открытое поле с глубоким рыхлым снегом. Это стало отличной площадкой для тренировки.

Одни участники отрабатывали контрруление, учились чувствовать технику на уклонах и в целине. Другие тренировались в резких разворотах на гусеницах. Были и те, кто решил сделать паузу: достали термосы с чаем и наблюдали за происходящим со стороны, поддерживая остальных.

Это был не просто участок пути, а настоящий мастер-класс под открытым небом.

Лесная дорога и работа в команде

Следующим этапом стала лесная дорога. Несколько поваленных деревьев осложнили движение, но это не стало проблемой. В багажниках у части экипажей были бензопилы — препятствия убрали быстро и без суеты.

Работали парами: один распиливал ствол, второй убирал ветки. Никто не ждал команд, каждый понимал, что делать. Именно в такие моменты чувствуется настоящая командная слаженность.

Николо-Сольбинский монастырь

К обеду колонна прибыла в Николо-Сольбинский монастырь. В монастырской трапезной участников ждал теплый обед: щи, гречка, хлеб, мед и горячий чай.

После еды состоялась экскурсия по храмам. Рассказали об истории обители, древних иконах и архитектуре. Это был спокойный и важный момент маршрута — возможность перевести дыхание и почувствовать атмосферу места.

Деревня викингов и скорость на обратном пути

На обратной дороге маршрут прошел через так называемую деревню викингов — декорации, созданные энтузиастами для съемок кино. До нее добрались через широкие поля, где колонна смогла двигаться быстрее. Снегоходы шли ровно и уверенно, ветер бил в лицо, участники смеялись и наслаждались скоростью.

В самой деревне осмотрели постройки, примерили костюмы, сделали фотографии с топорами, щитами и пиками. Атмосфера получилась легкой и живой.

Возвращение и финал дня

На базу «Русский двор» вернулись уже в сумерках. День оказался насыщенным, поэтому дорога назад показалась короче. Все прошло без инцидентов и поломок.

Вечером участников ждал ужин в ресторане рядом с базой. Обсуждали снег, встречу с оленями, сложные участки, где приходилось выбираться из сугробов, и моменты, когда помощь товарища оказывалась особенно ценной.

Этот выезд не был про рекорды или экстремальные задачи. Он был про тишину зимнего леса, поддержку внутри команды и удовольствие от совместного маршрута. Именно так выглядит формат ATVARMOR CLUB — продуманно, безопасно и по-настоящему по-зимнему.

0