В наличии топовые азиатские мотоциклы от 100 000 ₽

У нас есть байки под любые задачи и бюджет — от легких питбайков для трюков до мощных туристических мотоциклов. Расскажем подробнее, для чего подходит каждая модель.

Малокубатурные городские байки для новичков

Bajaj Boxer. Мотоциклы для города и бездорожья. Подходят для поездок на природу — например, на рыбалку или в лес по грибы. Для этого оснащены тяговитым двигателем объемом 100–150 см³, мощными подвесками с двумя пружинами и широкими цепкими шинами. Еще есть прочный багажник для перевозки грузов.  

Bajaj Pulsar. Линейка байков с более современным дизайном, чем у Bajaj Boxer. При той же кубатуре мотора они быстрее разгоняются — за счет этого лучше подходят для повседневных поездок по городу. «Младший» мотоцикл семейства оснащен 125-кубовым двигателем, поэтому управлять им могут подростки с 16 лет с правами категории А1. 

Bajaj Avenger. Легкие круизеры с двигателем 220 см³. У них удобная посадка как у чопперов, мягкое сиденье и низкий центр тяжести для лучшей устойчивости на малой скорости. Мощности в 19 л. с. более чем достаточно для движения в потоке. В линейке есть модель Street — от базовой она отличается спортивным дизайном с заниженным рулем и отсутствием ветрозащиты.

CFMOTO 300SR (ABS). 29-сильный спортбайк с дизайном как у мощных гоночных болидов. При этом он безопасный для новичков — со спокойным разгоном и невысокой «максималкой» (139 км/ч). За счет цепких шин CST и проверенной антиблокировочной тормозной системы мотоцикл сохраняет управляемость во время маневров и резкого торможения.

Мощные городские байки для опытных райдеров

CFMOTO 450SR. Один из самых быстрых среднекубатурных спортбайков. За счет резвого мотора (47 л. с.) разгоняется до 100 км/ч всего за 5 секунд. Оснащен мощной передней вилкой и задней подвеской с рычагами прогрессии как на топовых болидах — они дают устойчивость при маневрах. Еще он быстро и безопасной останавливается — благодаря итальянским тормозам Brembo с ABS.

CFMOTO 650NK. 650-кубовый 56-сильный нейкед с топовым оснащением — японскими амортизаторами KYB, испанскими тормозами J. Juan и итальянскими шинами Pirelli. Благодаря вместительному бензобаку на 17 л подходит как для города, так и для выездов за его пределы. «Максималка» у байка 170 км/ч, поэтому на нем комфортно ехать по трассе.

CFMOTO 700CL-X Sport. Байк в стиле гоночных мотоциклов 1950-х. У него резвый мотор на 70 л. с., низкий руль и смещенные назад подножки — этим он напоминает спортбайк. Оснащен итальянскими тормозами Brembo для быстрого торможения. Еще у этой модели есть круиз-контроль для комфортного движения по трассе.

Мотоциклы для путешествий

Bajaj Dominar 400 Touring. Самая доступная модель для загородных поездок. Отличается мощным 40-сильным двигателем с электронным впрыском — он позволяет разогнаться до 160 км/ч. В комплектации есть все для путешествий — ветрозащита, накладки для рук, багажник, крепление для смартфона и USB-зарядка.

CFMOTO 650GT. Динамичный мотоцикл с пластиковым обвесом и 56-сильным двигателем. Создан для путешествий по асфальту — для этого у него есть цепкие шины Pirelli, высокая ветрозащита и вместительные кофры. В городе на нем тоже комфортно — за счет складных зеркал и компактных размеров (2100×784 мм).

CFMOTO 700MT. Байк для пересеченной местности. 700-кубовый двигатель на 67 л. с. дает ему «максималку» 185 км/ч, а длинноходные подвески — плавность хода при проезде неровностей. Также у 700MT высокий клиренс, чтобы не задевать препятствия, и богатая базовая комплектация с ветрозащитой, дугами безопасности, кофрами и разъемами для зарядки гаджетов.

CFMOTO 800MT. Мощная модель с 800-кубовым двигателем на 91 л. с. и подвесками с японскими амортизаторами KYB. Она уверенно едет по плохим дорогам с ямами и кочками. Для комфорта на трассе здесь предусмотрен круиз-контроль — при его включении байк поддерживает заданную скорость, так что можно отпустить газ.

Мотоциклы для бездорожья

Питбайки — BSE MX, EX и PH. Компактные мотоциклы со 125-кубовым мотором и колесами 17/14″. Созданы для подростков: весят 65–80 кг и управляются почти как велосипед. Модели линеек MX и EX подходят для прогулок по полям и лесам, а линейки PH — для скоростной езды и трюков.

Эндуро начального уровня — BSE Z1, Z2 и Z3. Эти модели чуть крупнее питбайков. Подходят новичкам и тем, кому сложно осваивать полноразмерный эндуро. Объем двигателя — до 250 см³, а мощность — до 21 л. с.

Полноразмерные эндуро — BSE Z4, Z5, Z6. Большие мотоциклы с полноразмерной рамой и настраиваемыми подвесками. Лучший вариант для освоения мотокроссовой трассы и экстремальной пересеченки.

Профессиональные эндуро — BSE Z7, Z8, Z10, Z11 и M. Отличаются более мощными и резвыми моторами и улучшенной комплектацией — с алюминиевым маятником, фрезерованными алюминиевыми ступицами и задним амортизатором с выносным бачком.

Где посмотреть и купить байк

Все упомянутые мотоциклы в наличии в нашем дилерском центре по адресу: г. Москва, ул. Дубнинская, 83. Телефон: +7 495 240 92 11.