Бренд BSE выпустил новую модель для тех, кому питбайки кажутся игрушечными, а полноразмерные эндуро — слишком громоздкими. Это BSE Z3.00. Мотоцикл выше и мощнее питбайка, но управляется так же легко благодаря небольшому весу и короткой базе.
Расскажем про него подробнее.
Компактный, но проходимый. Мотоцикл чуть короче и ниже стандартных моделей — высота по седлу у него 850 мм. Благодаря этому при росте 170–175 см можно уверенно доставать до земли обеими ногами. Колеса при этом «взрослые» — 21/18. Они легко переезжают бревна и не вязнут в грязи.
Если нужен байк еще ниже, есть версия Z3.00 на колесах 19/16.
Мотора хватает для любого рельефа. Двигатель у мотоцикла 25-сильный — 175-й Zongshen, который работает в паре с карбюратором Nibbi PWK30. При весе 103 кг мощности достаточно, чтобы заезжать в горки и преодолевать овраги. Но главный плюс для новичка — предсказуемость. Мотоцикл не пытается выпрыгнуть из-под райдера и ровно тянет с «низов».
Ходовая без излишеств. Спереди у мотоцикла перевернутая вилка с клапаном сброса давления, а сзади амортизатор, который крепится напрямую к маятнику. Системы прогрессии нет, что упрощает обслуживание — нет лишних подшипников и рычагов, которые забиваются грязью и требуют ухода.
Колеса у модели алюминиевые с буксаторами, так что камеру не провернет.
Живучая конструкция. Комплектация у байка такая, чтобы в лесу было нечему ломаться. Здесь нет приборки и прикуривателя, а кнопки влагозащищенные, так что электрика максимально простая и надежная.
Подрамник алюминиевый и крепится на болтах. Если при жестком падении «хвост» байка погнется, не придется переваривать всю раму. Достаточно просто снять подрамник, выправить его или заменить на новый — это быстрее и дешевле.
Еще на Z3.00 мягкий пластик — при падении он гнется, а не трескается. А наклейки на нем толстые и с шершавой фактурой, напоминающей наждачную бумагу. Это защищает от царапин и помогает райдеру держаться ногами за байк.
Доступная цена. На момент начала февраля мотоцикл стоит 159 990 рублей.
Заказать Z3.00 можно у нас в «Квадропарке» — по телефону или на сайте. А если хочется посмотреть на байк вживую и посидеть на нем, заезжайте в наш салон.
