Пока проливные осенние дожди еще не начались, можно продолжать драйвовые покатушки по лесам и полям. Хорошим вариантом для офф-роуда будут эндуро брендов BSE и SSSR — они созданы, чтобы кататься по труднодоступным местам.
Расскажем, какие модели в наличии в нашем салоне.
SSSR DNA 300. Мощный и недорогой байк, который легко взбирается даже на крутые горки. За счет короткой базы на нем комфортно кататься по заросшим лесным тропинкам. Оснащен резвым 300-кубовым мотором Zongshen, электростартером и фарой. В остальном комплектация скромная: здесь нерегулируемые подвески и колеса с резиной начального уровня. Поэтому для экстремальных гонок байк не подходит.
BSE Z3. Это менее мощный байк с 250-кубовым двигателем. Зато у него есть крепкие алюминиевые колеса, усиленные ступицы и регулируемые на отбой и сжатие подвески — за счет этого байк выдерживает прыжки и другие серьезные нагрузки. Комплектация тоже более продвинутая: есть багажник, цифровая панель приборов, стоп-сигнал, защитные накладки для рук и USB-зарядка для смартфона.
BSE T5. Топовый байк с легким 25-сильным двигателем. Построен на раме KTM с большим клиренсом и устойчивой длинной базой. При этом на гоночных трассах мотоцикл все нагрузки — он оснащен регулируемыми подвесками, прочными подрамником и маятником. Комплектация топовая: с защитой рук, электростартером, крепкими подножками, защитой картера и переднего тормозного диска.
BSE Z7. Байк построен на раме Honda CRF и оснащен проверенным двигателем Zongshen с жидкостным охлаждением. При весе всего 120 кг мотоцикл развивает 27 л. с. — за счет такого соотношения мощности и веса его выбирают для гонок хард-эндуро. Подвески у модели регулируемые, ступицы и маятник алюминиевые — все для того, чтобы райдер мог полностью раскрыть потенциал мотора.
Заказать понравившуюся модель вы можете у нас на сайте, по телефону +7 495 240 92 11 или лично в нашем салоне по адресу: г. Москва, ул. Дубнинская, 83.
SSSR DNA 300
BSE Z3
BSE T5
BSE Z7
