О мотоцикле CFMOTO 800MT-X Sport (ABS)

В отличие от 800MT, на 800MT-X стоят большие внедорожные колёса 21/18. Благодаря этому мотоцикл более проходимый и управляемый на неровностях. Клиренс тоже внушительный (25 см) — с таким модель легче проходит бревна, овраги и другие препятствия.

Подвески Yu’an USD с ходом 23 см полностью регулируются и заметно превосходят по энергоемкости те, что стоят на 800MT. Они хорошо гасят удары на кочках и выбоинах, снижают тряску и уменьшают усталость райдера при долгой езде.

Двигатель байка выдаёт 91 л.с. и 87 Нм. Он стабильно тянет уже с низких оборотов, поэтому характер байка предсказуемый, что важно на бездорожье.

Рама 800MT-X сделана из прочного хромомолибдена, а топливный бак крепится по схеме KTM, за счет чего снижен центр тяжести. Это улучшает управляемость, особенно на малой скорости. Также обновленный бензобак позволил сделать сиденье длиннее и ровнее, что удобно при смещении тела в стойке. А еще для комфортной рулежки на пересеченке модель получила высокий руль и крупные подножки.

Комплектация Sport включает TFT-дисплей, рулевой демпфер, защиту картера, ветровые щитки, квикшифтер, отключаемую ABS, круиз-контроль, трекшн-контроль и систему контроля давления в шинах.