Этот квадроцикл такой же юркий и легкий, как «четырехсотка», но оснащен 500-кубовым двигателем мощностью 35 л.с. Поэтому – более тяговитый и проходимый. Чтобы стоимость модели оставалась доступной, базовая комплектация стала чуть скромнее: у 500 Basic нет лебедки и электроусилителя руля,
Официальный дилер Гарантия 2 года Гарантия 1 год Расширенная предпродажная подготовка Кредит от 0% и Легкий кредит 7.9% Скидка до 300 000₽ через трейд-ин
803 165 руб. – 811 665 руб.
CFMOTO CFORCE 500 Basic – отличный вариант, если хочется получить максимум драйва за минимальный бюджет. Квадроцикл весит всего 322 кг, что в сочетании с мощностью 35 л.с. обеспечивает стремительное ускорение и достаточную динамику для покатушек вдвоем.
Для работы и бездорожья модель тоже подходит отлично. Тяговитый мотор и полноприводная трансмиссия с «понижайкой» позволяют буксировать тяжелые прицепы и перевозить суммарно 90 кг на багажниках. А также – без проблем ехать по раскисшим дорогам.
Маневрирование в лесу упрощают скромные габариты – 2386 в длину и 1125 в ширину. Для разворота квадроциклу нужно всего 3250 мм.
Для комфорта пассажира предусмотрены спинка с боковыми упорами и ручки.

Удерживайте левую кнопку и двигайте мышку для просмотра 360°
Вариатор CVTECH (Канада), стальные рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, комбинированная оптика, LCD-панель приборов, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой и ручками для пассажира, багажные площадки из стальных трубчатых элементов с повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12 V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10,5 л, съемный фаркоп (без шара)
| Мотоциклы BSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель и трансмиссия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвеска и тормоза | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этот квадроцикл такой же юркий и легкий, как «четырехсотка», но оснащен 500-кубовым двигателем мощностью 35 л.с. Поэтому – более тяговитый и проходимый. Чтобы стоимость модели оставалась доступной, базовая комплектация стала чуть скромнее: у 500 Basic нет лебедки и электроусилителя руля,
803 165 руб. – 811 665 руб.
г.Москва, ул. Дубнинская, дом 83.
Возле нашего мотосалона предусмотрены бесплатные парковочные места.
Ежедневно с 09:00 до 20:00