Официальный дилер:
Магазин
Питбайк BSE MXR-125 1
Питбайк BSE MXR-125 1
BSE MXR – новый питбайк 2020 года на базе MX 125. Позиционируется как спортивный. Имеет усиленную хромомолибденовую раму и 125-кубовый двигатель YX 153 FMI, который в сочетании с карбюратором Mikuni VM 22 развивает 9 л.с. За счет удлиненной колесной базы (1270 мм) повышается курсовая устойчивость, байк проще контролировать на прямой, в поворотах и на подъемах. Неровности спереди отрабатывает нерегулируемая телескопическая вилка перевернутого типа, а сзади – моноамортизатор с литыми рычагами прогрессии и регулировками отбоя и сжатия. Быстрое замедление обеспечивает гидравлическая тормозная система: на переднем колесе установлен тормозной диск диаметром 220 мм и двухпоршневой суппорт, сзади – тормозной диск диаметром 190 мм и однопоршневой суппорт.
Официальный дилер Гарантия 2 года Гарантия 1 год Бесплатная доставка по Московской области Расширенная предпродажная подготовка
87 490 руб.
О питбайке BSE MXR-125 17/14
Надежность BSE MXR повышают японские колесные подшипники NTN, тормоза HSK RACING, армированные тормозные шланги, облегченные алюминиевые колесные диски, толстостенный алюминиевый руль (22 мм), фильтр-бокс и усиленная цепь KMC 428 GOLD. Также с завода байк оснащается датчиком моточасов, резиной с агрессивным протектором, бугелем и короткоходной ручкой газа, а также CNC-деталями – это накладка педали тормоза, траверсы и крышка топливного бака. Для запуска двигателя предусмотрен только кикстартер. Высота BSE MXR по седлу – 860 мм.
Технические характеристики
| More | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купить Питбайк BSE MXR-125 1
BSE MXR – новый питбайк 2020 года на базе MX 125. Позиционируется как спортивный. Имеет усиленную хромомолибденовую раму и 125-кубовый двигатель YX 153 FMI, который в сочетании с карбюратором Mikuni VM 22 развивает 9 л.с. За счет удлиненной колесной базы (1270 мм) повышается курсовая устойчивость, байк проще контролировать на прямой, в поворотах и на подъемах. Неровности спереди отрабатывает нерегулируемая телескопическая вилка перевернутого типа, а сзади – моноамортизатор с литыми рычагами прогрессии и регулировками отбоя и сжатия. Быстрое замедление обеспечивает гидравлическая тормозная система: на переднем колесе установлен тормозной диск диаметром 220 мм и двухпоршневой суппорт, сзади – тормозной диск диаметром 190 мм и однопоршневой суппорт.
87 490 руб.
Мотосалон "Квадропарк"
г.Москва, ул. Дубнинская, дом 83.
Возле нашего мотосалона предусмотрены бесплатные парковочные места.
График работы
Ежедневно с 10:00 до 20:00
