BSE Z6 – эндуро для начинающих и опытных райдеров. От Z5 отличается наличием подножек для пассажира и большого багажника, а также дополнительным баком в задней части объемом 4.5 л – суммарно в байк можно заправить 10.5 л. Одноцилиндровый мотор Zongshen 172 FMM объемом 250 см³ и мощностью 21 л.с. обеспечивает достаточную тягу для преодоления бродов и подъемов. Перегрев предотвращает воздушная система охлаждения. За обрабатывание неровностей отвечают передняя вилка перевернутого типа и моноамортизатор с прогрессией. Задняя подвеска имеет полный набор регулировок. Безопасность райдера обеспечивает тормозная система HSK RACING. На переднем колесе установлен тормозной диск диаметром 260 мм и двухпоршневой суппорт, сзади – тормозной диск диаметром 240 мм и однопоршневой суппорт. Рама мотоцикла хромомолибденовая с усилениями.
Официальный дилер Гарантия 2 года Гарантия 1 год Бесплатная доставка по Московской области Расширенная предпродажная подготовка
168 990 руб.
Надежность байка повышают оригинальные японские колесные подшипники NTN и алюминиевые колёсные диски с буксаторами. Запустить двигатель можно с помощью электростартера или кикстартера. Большой размер колес (21/18) и клиренс 280 мм обеспечивают более легкое преодоление лежащих на дороге бревен и других препятствий. Большой объем топлива позволяет ездить в дальние путешествия. Высота по седлу у модели Z6 – 940 мм. Вес – 105 кг.
More | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BSE Z6 – эндуро для начинающих и опытных райдеров. От Z5 отличается наличием подножек для пассажира и большого багажника, а также дополнительным баком в задней части объемом 4.5 л – суммарно в байк можно заправить 10.5 л. Одноцилиндровый мотор Zongshen 172 FMM объемом 250 см³ и мощностью 21 л.с. обеспечивает достаточную тягу для преодоления бродов и подъемов. Перегрев предотвращает воздушная система охлаждения. За обрабатывание неровностей отвечают передняя вилка перевернутого типа и моноамортизатор с прогрессией. Задняя подвеска имеет полный набор регулировок. Безопасность райдера обеспечивает тормозная система HSK RACING. На переднем колесе установлен тормозной диск диаметром 260 мм и двухпоршневой суппорт, сзади – тормозной диск диаметром 240 мм и однопоршневой суппорт. Рама мотоцикла хромомолибденовая с усилениями.
168 990 руб.
г.Москва, ул. Дубнинская, дом 83.
Возле нашего мотосалона предусмотрены бесплатные парковочные места.
Ежедневно с 10:00 до 20:00