Квадроцикл CFMOTO U8W EFI

Многофункциональный мотовездеход класса side-by-side, на котором можно быстро и с комфортом перемещаться вдвоем и перевозить до 150 килограммов груза в просторном подъемном кузове с пневмолифтом.

Мощный, быстрый, высокопроходимый и грузоподъемный — эти отличительные черты характера CFMOTO CF800-U8W EFI выделяют его среди утилитарных мотовездеходов и делают незаменимым компаньоном в хозяйстве и внедорожных путешествиях. Он обладает внушительным дорожным просветом в 260 мм и способен преодолевать броды глубиной до 650 мм. Простая и надежная подвеска с двойными А-образными рычагами и регулируемыми гидравлическими амортизаторами обеспечивает комфорт и энергоемкость в самых трудных условиях. Подключаемый полный привод с принудительной блокировкой дифференциала “On-Command Diff Lock”, дает возможность выбирать режим трансмиссии, наиболее соответствующий условиям трассы.

Новая и очень интересная модель мотовездехода с поперечной посадкой. Квадроциклы CFMOTO уже стали серьезными конкурентами известным брендам благодаря высокому качеству деталей, сборки и эстетичному внешнему виду. И CFMOTO CF800-U8W EFI не является исключением.

Данная модель рассчитана на двух ездоков, которые любят не только быстрое передвижение, но и комфорт. Удобства обеспечивают: регулируемые анатомические кресла и автомобильная рулевая колонка, понятная приборная панель, прикуриватель, крыша и лобовое стекло.

Внешне квадроцикл не отличается агрессивностью. Это основательный и надежный мини-грузовик. Широкий, длинный и довольно тяжелый, он способен на многое, но не на супер активные гонки. Под деревьями и в узких местах на нем просто не проехать. Конечно, прокатиться с ветерком на нем тоже можно, но все-таки он сделан более практичным. Мощный в 63 л. с. 800-кубовый двигатель, классические прочные амортизированные подвески, возможность переключения вариатора на нужный режим в зависимости от трассы, блокировка дифференциала и полный привод, клиренс в 28 см, надежная тормозная система. Такие выдающиеся характеристики ставят его в один ряд с дорогими брендами.

Это настоящий помощник по хозяйству. Его опрокидывающийся кузов вмещает до 230 кг груза. Кроме того, от завода он оснащен лебедкой, фаркопом и зеркалами.

Поэтому если вы ищете неприхотливую, трудолюбивую и вездеходную рабочую лошадку, то обратите внимание на этот замечательный аппарат. Купить его по приемлемой цене с 3-хлетней гарантией можно в нашем мотосалоне. Мы являемся официальным дилером CFMOTO. Все наши квадроциклы проходят тщательную предпродажную подготовку и имеют весь необходимый комплект документов.

Технические характеристики CFMOTO U8

Двигатель и трансмиссия Марка: 2V91W Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый (V-Twin), 4 клапана на цилиндр, SOHС Охлаждение: жидкостное, с системой охлаждения масла и принудительной вентиляцией Рабочий объем: 799,6 куб. см Мощность: 46 кВт (63 л.с.)/6700 об/мин Макс. крутящий момент: 72 Н*м/6000 об/мин Емкость топливного бака: 26 л Топливная система: инжектор DELPHI с электронным управлением Зажигание: транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания Стартер: электрический Трансмиссия: автоматическая (вариатор), с понижающей передачей; режимы работы 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала Указанные технические характеристики и оборудование могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Изображение является информационным и также может отличаться от реального продукта.

Размеры Длина/ширина/высота: 2980/1465/150 мм Колесная база: 1830 мм Дорожный просвет: 260 мм Сухая масса 625 кг Высота посадочных мест: 700 мм Диаметр рулевого колеса: 320 мм Радиус поворота: 4750 мм Грузоподъемность кузова: 230 кг/300 л Подвеска и тормоза Тип передней подвески: независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами Ход передней подвески: 165 мм Тип задней подвески: независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами Ход задней подвески: 185 мм Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная Передний тормоз: двухдисковый, колесный Задний тормоз: двухдисковый, колесный Парковочный тормоз: механический дисковый на задние колеса Колеса передние/задние: 26*9-14/26*11-14 бескамерные Колесные диски: 14″/14″ легкосплавные Базовая комплектация Электрическая лебедка с ПДУ (3500 фунтов), литые диски, зеркала заднего вида, ветровое стекло, съемная крыша, ремни безопасности, кронштейн фаркопа, регулируемое положение рулевой колонки, регулируемое положение сидений, подъемный кузов с откидным бортом

Отзывы покупателей

2015-12-24 00:29:13

Отзыв от Ludozhka

Двухцилиндровый, V-образный двигатель, объемом 800 кубических сантиметров обеспечивает достаточный запас мощности и крутящего момента в условиях любых трасс. Жесткая независимая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости переднего и заднего мостов, и полным приводом с возможностью принудительной жесткой блокировки дифференциала, позволяет уверенно чувствовать себя и в экстремальных скоростных поворотах, и на пересеченной местности.

2015-12-23 01:51:07

Отзыв от Viktoriyas

Долго я лазил по сайтам и искал себе чет комфортное, шустренькое и предназначенное для бездорожья. И тут мне попался этот квадроцикл. Посмотрел на цену, вполне вменяемая, решил купить. Гоняю на нем уже полгода, никаких пререканий не возникало. Тьфу-тьфу-тьфу, ни разу не ломался!

2015-07-20 11:22:36

Отзыв от Юрий

Добрый день! Квадроциклы CFMOTO отличный выбор для бездорожья.

2015-07-17 16:10:40

Отзыв от Andreika

Долго я лазил по сайтам и искал себе чет комфортное, шустренькое и предназначенное для бездорожья.

2014-11-12 17:02:52

Отзыв от Ксюн

Широкий, большой, удобный. Садишься как в автомобиль, едешь по грязи и буеракам))
В употреблении уже месяца три, и пока только резину сменили на побольше (28 см), в остальном красава =)

2014-08-11 19:45:40

Отзыв от Арсен

Среди side-by-side – один из лучших. Про него говорят, что «аппарат реально нереальный», и это чистая правда.

2014-06-06 12:14:06

Отзыв от Vintik

Приобрел U8 в апреле прошлого года. Мотор тяговитый, управляемость и проходимость отличные. Внутри достаточно комфортно. Руль регулируется, водительское сиденье двигается – все как в машине) Штатный свет хороший. Штатные амортизаторы справляются, наиболее комфортно ехать 35-45 км/ч.
Косяки у меня только по мелочи, все легко исправилось: ручной тормоз пришлось подтянуть, запотевала левая фара, дребезжала защита возле бака.
Дополнительных вложений квадр особо не требует, хотя советую поставить грязезащитные шторки, чтобы не летело при езде.

Добавить отзыв

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий

Имя *

E-mail *

Сайт

Статьи и обзоры

23.02.2015

Новый квадроцикл CFMOTO X5 H. O.

В 2015 году в продажу поступил новый квадрик X5 H. O. EPS, который заменил CF500-A. Обзор, фото и некоторые технические подробности вы найдете в нашей статье.

21.09.2014

Какой купить утилитарный квадроцикл? Обзор CFMOTO и Arctic Cat

На современном рынке представлена масса всевозможных мотовездеходов различных брендов. Мы постараемся помочь вам с выбором техники и расскажем о самых популярных UTV.

13.03.2014

Зачем нужен квадроцикл?

Квадроцикл представляет собой транспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для преодоления бездорожья. Он пользуется огромной и заслуженной популярностью среди охотников, туристов и рыбаков.

Все статьи

Купить Квадроцикл CFMOTO U8W EFI

Новая модель 2014 года. Мощный и многофункциональный мотовездеход от CFMOTO.

Модель снята с производства
Пожалуйста, обратите внимание на современный аналог.